Prevenzione di Violenza e Molestie a Bordo
Dal 1 gennaio 2026 la formazione PSSR obbligatoria include per la prima volta una competenza specifica sulla prevenzione e risposta a violenza, molestie sessuali, bullismo e aggressione sessuale a bordo.
Spiegazione operativa
Gli emendamenti STCW in vigore dal 1° gennaio 2026 introducono una nuova competenza minima obbligatoria nella formazione Personal Safety and Social Responsibilities (PSSR), relativa alla prevenzione e risposta a violenza e molestie a bordo, incluse molestie sessuali, bullismo e aggressione sessuale. La competenza e inserita nella Tabella A-VI/1-4 del Codice STCW e si applica globalmente a tutti i marittimi che intraprendono la formazione PSSR da questa data in avanti.
Il programma di formazione copre: cosa costituisce violenza e molestia a bordo, le conseguenze per la sicurezza della nave, il benessere dell'equipaggio e la salute mentale, i fattori di rischio (squilibrio di potere, isolamento, affaticamento, stress, alcol), la capacita di riconoscere comportamenti inaccettabili in fase precoce, le procedure di segnalazione e intervento, e i principi base di una risposta informata sul trauma per interagire correttamente con vittime e testimoni.
Il lato Compagnia, non solo l'equipaggio: parallelamente alla formazione STCW rivolta ai marittimi, è in corso una revisione delle Linee Guida per l'Implementazione del Codice ISM che estende la responsabilità oltre la sola formazione individuale, richiedendo alla Compagnia un'infrastruttura organizzativa e shore-side dedicata: canali di segnalazione riservata distinti dal whistleblowing generale, con accesso a supporto psicologico e assistenza alle vittime, e una responsabilità esplicita della direzione aziendale — non solo del Comandante a bordo — nel promuovere attivamente una cultura di prevenzione. Si tratta di un angolo complementare rispetto alla sola competenza STCW: non "cosa deve saper riconoscere il marittimo", ma "cosa deve predisporre concretamente la Compagnia a terra" quando un caso emerge.
Riferimento normativo
STCW Code, Tabella A-VI/1-4 (Specification of minimum standard of competence in personal safety and social responsibilities) — emendamenti in vigore dal 1° gennaio 2026. I certificati PSSR esistenti restano validi per il loro periodo quinquennale, ma ogni nuova certificazione o rinnovo da questa data deve riflettere i nuovi requisiti di formazione. In parallelo, la revisione delle Linee Guida per l'Implementazione del Codice ISM rafforza la responsabilità shore-side della Compagnia su infrastruttura di segnalazione riservata e supporto psicologico/assistenza alle vittime.
Campo di applicazione
Ogni marittimo che intraprende la formazione PSSR dal 1° gennaio 2026, e ogni Compagnia responsabile di predisporre policy di prevenzione e procedure di segnalazione/intervento per violenza e molestie a bordo.
Procedura / Come si compila
- Verificare che i corsi PSSR erogati o richiesti per il proprio equipaggio dal 1 gennaio 2026 includano la nuova competenza su violenza e molestie.
- Predisporre una policy aziendale chiara di prevenzione, distinta dai canali generali di segnalazione NC/whistleblowing, specifica per violenza e molestie.
- Formare il personale a riconoscere i fattori di rischio (squilibrio di potere, isolamento, affaticamento, stress, alcol) prima che si traducano in un evento.
- Predisporre una procedura di intervento con principi di risposta informata sul trauma, per un supporto adeguato a vittime e testimoni.
- Verificare la validita dei certificati PSSR esistenti dell'equipaggio, pianificando il rinnovo secondo i nuovi requisiti quando necessario.
Esempio pratico
Esempio: una Compagnia aggiorna il proprio programma di induction per i nuovi imbarchi includendo un modulo dedicato ai fattori di rischio di violenza e molestie (isolamento, affaticamento, squilibrio di potere gerarchico), distinto dalla formazione generale di familiarizzazione, in coerenza con i nuovi requisiti PSSR.
Casi reali
Errori ricorrenti Mistake Library
| Errore | Conseguenza | Come evitarlo |
|---|---|---|
| Formazione PSSR rinnovata senza verificare l'inclusione della nuova competenza su violenza e molestie richiesta dal 2026 | Certificazione formalmente completata ma non conforme ai nuovi requisiti STCW | Verificare sempre che il fornitore di formazione PSSR abbia aggiornato il programma secondo la Tabella A-VI/1-4 |
| Prevenzione di violenza e molestie trattata come sottocategoria generica del whistleblowing, senza policy e procedure dedicate | Segnalazioni di violenza/molestie gestite con procedure non adeguate alla sensibilita specifica del tema | Predisporre sempre una policy e una procedura di intervento specifiche, distinte dai canali generali di segnalazione NC |
| Fattori di rischio strutturali (isolamento, affaticamento, squilibrio di potere) non monitorati proattivamente a bordo | Comportamenti problematici riconosciuti solo dopo che si sono gia manifestati in un evento grave | Formare il personale a riconoscere i fattori di rischio in fase precoce, non solo a rispondere all'evento |
Osservazioni PSC
Suggerimenti operativi
- Verifica sempre che i corsi PSSR erogati dal 2026 includano la nuova competenza su violenza e molestie, non dare per scontato l'aggiornamento del fornitore di formazione.
- Predisponi policy e procedure di intervento specifiche per violenza e molestie, distinte dai canali generali di segnalazione NC del SMS.
- Forma il personale a riconoscere i fattori di rischio strutturali (isolamento, affaticamento, squilibrio di potere) prima che si traducano in un evento.
Checklist
- Corsi PSSR verificati come aggiornati alla nuova competenza su violenza e molestie (dal 2026)
- Policy aziendale di prevenzione specifica predisposta, distinta dal whistleblowing generale
- Fattori di rischio strutturali comunicati e monitorati a bordo
- Procedura di intervento con principi di risposta informata sul trauma predisposta
- Validita dei certificati PSSR dell'equipaggio verificata rispetto ai nuovi requisiti