Confronto operativo tra SIRE 2.0, CDI-M e TMSA, con attenzione a evidenze, fattori umani e natura commerciale.
Quale sede fa fede. Questa sezione è una vista: la trattazione autorevole di ciascun argomento sta nella scheda del modulo Survey & Certification, che porta il riferimento normativo con la disposizione puntuale, il timbro di revisione e l’impronta di contenuto. Dove le due sedi divergono, fa fede la scheda.
Sede di riferimento. Questa pagina è una panoramica trasversale. Ogni scheda collegata contiene il riferimento normativo dettagliato, il timbro di revisione e l’impronta del contenuto. In caso di divergenza, fa fede la scheda collegata.
Schema commerciale
SIRE 2.0
Il CVIQ è generato per la singola ispezione e non è fornito anticipatamente all’operatore. Preparare dati preliminari ed evidenze per le domande applicabili della Question Library. Il rapporto supporta decisioni commerciali dei destinatari, senza costituire certificazione statutory.
Schema volontario di ispezione di settore con copertura definita da CDI; clienti o terminal possono richiederlo contrattualmente, ma non equivale a certificazione statutory e non determina da solo l’idoneità al noleggio.
I riquadri sono temi didattici, non una trascrizione della tassonomia ufficiale dei PIF. Per classificare le osservazioni usare la guida OCIMF vigente; considerare il contesto della prestazione e le evidenze, senza ridurre l’analisi alla colpa individuale.
Uso didattico. Preparare l’equipaggio a spiegare la pratica reale e a mostrare evidenze coerenti; non addestrarlo a risposte memorizzate.
Limiti d’uso. Questa vista è uno strumento didattico e di preparazione: non sostituisce procedure, decisioni dell’autorità, istruzioni della Compagnia o verifica delle fonti vigenti.