Survey & Certification
Visite, certificati e rapporti collegano le condizioni della nave ai riscontri e ai documenti richiesti. Il modulo aiuta a leggere il ciclo delle visite e i singoli certificati, distinguendo classe, deleghe della bandiera e valutazioni commerciali.
Per costruire il calendario, consulta HSSC e i tipi di visita; per leggere i documenti, passa ai singoli certificati e ai relativi allegati. Le schede di coordinamento, cambio bandiera, disarmo, interim e verifiche remote aiutano a collegare i riscontri al caso concreto. SIRE 2.0 e CDI-M riguardano valutazioni commerciali, distinte dalla certificazione statutaria. Ogni scheda conserva riferimenti, edizioni e limiti propri: leggi insieme spiegazione, campo di applicazione ed esempi.
Harmonized System of Survey and Certification (HSSC)
L’HSSC collega visite e certificati degli strumenti inclusi nel sistema. Identificare documento, tipo di visita, date e riscontri permette di coordinare il programma mantenendo distinti i requisiti di ogni certificato.
Annual Survey
La visita annuale collega lo stato della nave e dei suoi impianti al mantenimento delle condizioni richieste dal certificato. Documenti, esami e prove nel campo dovuto sostengono l’esito e la sua annotazione.
Intermediate Survey
La visita intermedia esamina gli elementi previsti per il certificato e ne verifica la condizione. Programma dei controlli, finestra del secondo o terzo anniversario ed esito devono restare collegati.
Renewal Survey e Rinnovo dei Certificati
Il renewal survey collega esami, prove e documenti al rilascio del nuovo certificato. La chiusura richiede un esito accettato e date corrette; eventuali estensioni seguono condizioni e autorizzazioni proprie.
International Load Line Certificate
Il certificato Load Line collega bordo libero assegnato, marche e condizioni della nave. La sua validità dipende anche dalle visite e dal mantenimento delle dotazioni, non soltanto dalle modifiche strutturali.
Tonnage Certificate e IMO Number
Il Tonnage Certificate documenta GT e NT; il numero IMO identifica permanentemente la nave. Stazza e identità sono dati distinti, da mantenere coerenti nei documenti.
IOPP Certificate: leggere insieme certificato e supplemento
Leggere insieme certificato IOPP e supplemento: il primo attesta la certificazione, il secondo descrive costruzione e dotazioni pertinenti alla prevenzione dell’inquinamento da idrocarburi.
Condition of Class e Recommendations
Una condizione di classe va gestita con testo, termine e modalità di chiusura stabiliti dalla società. Il lavoro eseguito non equivale ancora alla chiusura accettata dalla classe.
Safety Construction, Equipment e Radio Certificate
Safety Construction, Equipment e Radio coprono ambiti distinti. Verificare soglie, certificati effettivamente emessi, allegati e annotazioni; può essere previsto un Cargo Ship Safety Certificate combinato.
ISPS Certification (International Ship Security Certificate)
L’ISSC attesta la verifica della security della nave nel campo SOLAS XI-2; la validità richiede verifiche ed endorsement nei termini previsti.
MLC Certification (Maritime Labour Certificate e DMLC)
Maritime Labour Certificate e DMLC collegano la certificazione alle misure effettive per le condizioni di lavoro e di vita a bordo.
Gestione dei Survey con Classificazione Doppia/Multipla
Double class e dual class descrivono due assetti diversi. La ripartizione dei survey deve risultare dai documenti delle società coinvolte.
Statement of Compliance per Navi in Disarmo Temporaneo
Il fascicolo di disarmo collega assetto della nave, conservazione, stato di classe e certificati alle condizioni per il rientro in servizio; le dichiarazioni dell’emittente documentano il proprio ambito e le proprie condizioni.
Digitalizzazione dei Certificati Statutory
Un certificato elettronico permette di presentare e verificare il documento emesso, la sua validità e gli endorsement attraverso le istruzioni dell’autorità e un identificativo univoco.
Certificati Provvisori (Interim Certificates)
Interim DOC, SMC, ISSC e Maritime Labour Certificate consentono la certificazione provvisoria nei rispettivi casi ammessi, dopo verifiche specifiche e per durate distinte.
Coordinamento tra Survey di Classe e Survey Statutory (RO)
Coordinare le visite significa collegare calendario, accessi e riscontri ai requisiti di classe e statutari. La stessa organizzazione può operare in ruoli diversi: mandato, accettazione e registrazioni vanno identificati per ciascun campo.
Cambio di Bandiera e Shadow Fleet: Cosa Cambia per Survey e Certificati
Il cambio di bandiera richiede di collegare identità e registro della nave, verifiche della nuova Amministrazione e validità dei singoli certificati al momento del trasferimento.
Coordinamento tra Ciclo HSSC e Ispezioni di Vetting SIRE 2.0
Coordinare HSSC e SIRE 2.0 permette di organizzare disponibilità della nave, dati ed evidenze per due percorsi distinti: certificazione statutaria e valutazione commerciale del destinatario del rapporto.
Codice IP: l'Industrial Personnel Safety Certificate
L’Industrial Personnel Safety Certificate e il Record of Equipment collegano il trasporto sicuro del personale industriale al regime della nave, alle dotazioni e al numero di persone imbarcate.
Remote Survey Guidance: Survey, Audit ISM e Verifiche ISPS da Remoto
La MSC-MEPC.5/Circ.17 del 18 giugno 2026 distingue survey HSSC, audit ISM e verifiche ISPS da remoto. Ammissibilità, presenza fisica e autorizzazione della bandiera dipendono dal tipo di attività; le verifiche ISPS remote sono considerate solo in circostanze straordinarie.
CDI-M: il Ship Inspection Report per chimichiere, gasiere e oltre
Il SIR CDI-M, schema volontario di settore nella 10a edizione lanciata il 5 febbraio 2024, usa un questionario comune e un Capitolo 5 per tipo di nave; clienti o terminal possono richiederlo contrattualmente, ma l’ispezione non determina da sola l’idoneità al noleggio.
Revisione sostanziale certificata: 14 ottobre 2026 · impronta della pagina 249a80230b32