CII: Fattori di Riduzione 2027-2030 e Nuova Granularità SEEMP
I nuovi Appendix IX fields e i fattori CII 2027–2030 vanno applicati per ship type e scope: transport work non significa universalmente cargo ton-miles e Part III segue il rolling three-year plan.
Spiegazione operativa
I nuovi Appendix IX fields e i fattori CII 2027–2030 vanno applicati per ship type e scope: transport work non significa universalmente cargo ton-miles e Part III segue il rolling three-year plan.
Riferimento normativo
MEPC.385(81) Appendix IX; MEPC.395(82); MEPC.400(83) Z factors.
Campo di applicazione
Z: 2026 11%; 2027 13.625%; 2028 16.250%; 2029 18.875%; 2030 21.500%.
Procedura / Come si compila
- Aggiornare Part II/data systems per i campi applicabili.
- Distinguere entry into force 1 agosto 2025 da early application 1 gennaio 2025.
- Usare transport-work metric applicabile al ship type.
- Mantenere Part III required CII e next three-year implementation plan.
- Aggiornare per cycle, modifications, corrective actions o direction Administration/RO.
Esempio pratico
Un passenger category usa i dati/metriche previsti per il proprio tipo, non cargo ton-miles per formula.
Cosa va tipicamente storto
Scrivere transport work (ton-miles) universale o attribuire una standalone deadline 31 dicembre 2025 a MEPC.385/401.
Errori ricorrenti Mistake Library
| Errore | Conseguenza | Come evitarlo |
|---|---|---|
| Scrivere transport work (ton-miles) universale o attribuire una standalone deadline 31 dicembre 2025 a MEPC.385/401. | Decisione o trattamento non conforme | Seguire l'assetto approvato e le fonti applicabili |
Cosa controlla il PSCO
Suggerimenti operativi
- Separare requisito vigente, class/maker, SMS e guidance volontaria.
- Non improvvisare prove, soglie o frequenze.
- Registrare deviazioni e azioni correttive.
Checklist di preparazione
- Appendix IX fields
- Ship-type metric
- Dates distinct
- Z factors
- Rolling Part III
FAQ
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Ultima revisione sostanziale di questa scheda: 31 agosto 2026 · impronta della pagina c10c1e73cf39