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Home › Navigation › Datum Shift e Riferimento Cartografico in ECDIS
Guida operativa · Sicurezza e apparecchiature

Datum Shift e Riferimento Cartografico in ECDIS

Una feature cartografata può essere incerta anche quando il GNSS fix è preciso: horizontal position, sounding datum, height datum e qualità/CATZOC sono problemi distinti da valutare senza offset manuali improvvisati.

datum shiftECDISWGS84sistema di riferimento cartografico

Spiegazione operativa

ENC e GNSS operano normalmente nel riferimento WGS 84, ma source surveys e trasformazioni storiche possono rendere incerta la posizione di features e depths cartografati. La nave può apparire precisamente posizionata rispetto a un oggetto incerto. Horizontal-position uncertainty, vertical sounding datum/tidal correction e height datum/air draught non sono intercambiabili.

Riferimento normativo

SOLAS V/19 e V/27, IMO ECDIS Guidance for Good Practice, IHO S-67 e indicazioni ENC su CATZOC/quality, compilation/source information e cautions.

Campo di applicazione

Navigazione ECDIS, soprattutto vicino a hazards, coste o aree da survey storico. Valutare qualità della carta e del fix separatamente.

Procedura / Come si compila

  1. Controllare ENC status, updates, cautions, CATZOC/quality e source information.
  2. Valutare separatamente horizontal position, charted depth/sounding datum e height datum.
  3. Aumentare margini e frequency of fixing quando la qualità è limitata.
  4. Cross-check con radar/visual fixes, soundings e positioning indipendente vicino ai pericoli.
  5. Non applicare manual datum offsets a ENC/GNSS salvo specifica istruzione ufficiale e procedura controllata.

Esempio pratico

Il simbolo nave coincide con il canale, ma radar overlay e soundings divergono: il team considera possibile charted-feature uncertainty e non conclude automaticamente che il GPS fix sia errato.

Cosa va tipicamente storto

Descrivere ogni datum uncertainty come errore GPS/ECDIS, guardare solo datum notes o applicare un offset manuale non autorizzato.

Errori ricorrenti Mistake Library

ErroreConseguenzaCome evitarlo
Descrivere ogni datum uncertainty come errore GPS/ECDIS, guardare solo datum notes o applicare un offset manuale non autorizzato.Decisione operativa o status regolatorio erratoUsare il riferimento primario e la procedura specifica della nave

Cosa controlla il PSCO

ENC aggiornate, quality indicators, safety settings, cross-check indipendenti, UKC datum/tide e gestione delle cautions.

Suggerimenti operativi

Checklist di preparazione

FAQ

Datum incerto significa GPS fix errato?
No. Può essere incerta la posizione della feature o la profondità derivata da source surveys.
CATZOC risolve tutto?
No. È un indicatore della qualità e va integrato con source information, cautions e cross-check.
Si può correggere con un offset manuale?
Solo con specifica istruzione ufficiale e procedura controllata; non per tentativi.

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Ultima revisione sostanziale di questa scheda: 31 agosto 2026 · impronta della pagina b1781bcc7327